佛山一環(huán)主路將在2019年春節(jié)前建成通車(chē),未來(lái)要收費(fèi)通行
佛山一環(huán)主路將在2019年春節(jié)前建成通車(chē),未來(lái)要收費(fèi)通行
10月17日,記者從佛山市交通局獲悉,佛山一環(huán)主路將在2019年春節(jié)前建成通車(chē),將納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。
據(jù)了解,利用佛山一環(huán)北線進(jìn)行高速化改造的廣佛肇高速項(xiàng)目,目前已經(jīng)率先進(jìn)行輔路路面的基層攤鋪,改造后的輔路將達(dá)到雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)并供市民免費(fèi)通行。
輔路雙向六車(chē)道供免費(fèi)通行
根據(jù)廣東省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃,佛江高速公路順德段、佛江高速公路和順至陳村段、廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段、佛清從高速公路南段、廣明高速公路陳村至西樵段5條高速公路項(xiàng)目需途經(jīng)佛山。佛山一環(huán)高速化改造總里程約為108.3km(其中:一環(huán)主線99.4km、一環(huán)北延線8.9km),現(xiàn)狀輔路63.2km,新增輔路35.7km,基本拉通現(xiàn)有輔路。
為最大限度減少新征土地、有效利用現(xiàn)有道路資源、實(shí)現(xiàn)主輔分離,進(jìn)一步解決佛山一環(huán)的擁堵和安全等管理問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)與珠三角高速公路網(wǎng)無(wú)縫對(duì)接,提升通行能力和服務(wù)水平、改善城區(qū)環(huán)境、打造一環(huán)創(chuàng)新圈和促進(jìn)城市健康發(fā)展,2014年4月,經(jīng)省政府批準(zhǔn),同意上述5條高速公路項(xiàng)目利用佛山一環(huán)路段,納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。
按照計(jì)劃,一環(huán)高速化改造主路將于2019年春節(jié)前建成通車(chē),目前已完成單幅主路瀝青路面攤鋪約為102km,約占計(jì)劃通車(chē)主路的47.1%。主路通車(chē)后,五條高速公路項(xiàng)目將納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。
為了方便周邊市民交通出行,佛山一環(huán)高速化改造后,將同步對(duì)現(xiàn)有輔路和立交實(shí)施全面的改造,改造后的輔路達(dá)到98.9公里,基本拉通可實(shí)現(xiàn)雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),供市民免費(fèi)通行,使道路功能更加的合理和完善,出行更加便利和快捷。
廣佛肇高速已率先啟動(dòng)輔路路面施工
在利用佛山一環(huán)進(jìn)行高速化改造的五個(gè)項(xiàng)目中,廣佛肇高速利用佛山一環(huán)北線改造段長(zhǎng)約16.6公里。根據(jù)最新的施工進(jìn)度,廣佛肇高速目前已經(jīng)率先進(jìn)行輔路路面的基層攤鋪,計(jì)劃11月份完成北側(cè)輔道建設(shè),12月份完成南側(cè)輔道建設(shè),改造后的輔路達(dá)到雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)供市民免費(fèi)通行,屆時(shí)主、輔分離的道路功能更加合理和完善,出行將會(huì)更加便利和快捷。
在本次改造過(guò)程中,出于環(huán)境保護(hù)和污染防治的目的,一環(huán)高速化改造銑刨或挖除的大約22萬(wàn)立方米路面瀝青銑刨料將100%進(jìn)行充分回收和利用。目前,瀝青路面再生的場(chǎng)地建設(shè)、設(shè)備選擇、原材料控制、配合比設(shè)計(jì)、施工管控、質(zhì)量驗(yàn)收等方面工作已經(jīng)基本完成,計(jì)劃年底在輔路的建設(shè)中進(jìn)行全面的應(yīng)用。瀝青路面銑刨料的再生利用,可以節(jié)約大量礦料、瀝青材料的用量,對(duì)于節(jié)約自然資源、減少生態(tài)環(huán)境的破壞,建設(shè)節(jié)約型社會(huì)具有良好的示范作用。
根據(jù)施工安排,佛山一環(huán)高速化改造工程全線的輔路工程計(jì)劃于2019年底完工。未來(lái),佛山一環(huán)成為5條高速公路并納入全省高速公路聯(lián)網(wǎng)后,將是便捷串聯(lián)粵北山區(qū)及“廣佛肇”“珠中江”“深莞惠”三大經(jīng)濟(jì)圈的交通要道,也是珠三角地區(qū)前往湖南、港澳等地的重要出省通道,不僅可直接連通佛山中心城區(qū)與廣州花都,也串聯(lián)了廣佛間眾多橫向聯(lián)系通道,是廣佛兩市城區(qū)交通出行的重要轉(zhuǎn)換干線。
佛山市交通局供圖
【作者】 高綺樺
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